宝马用什么变速箱/宝马用啥变速箱

宝马116i用的是什么变速箱

宝马116i变速箱的通病主要集中在换挡异常、顿挫及部件故障等方面，具体表现及原因如下：6速自动变速箱换挡顿挫宝马116i配备的6速自动变速箱可能出现换挡顿挫问题 ，尤其在低速行驶或急加速时更为明显 。主要原因是变速箱油变质或内部电磁阀故障
。

驾驶体验上
，它搭载6T涡轮增压发动机和8AT变速箱，采用后驱布局 ，操控精准
，既适合城市通勤，也能让驾驶者体会驾驶乐趣。配置也较为实用 ，多数车型配备了天窗 、多功能方向盘
、中控大屏等，可满足日常基本需求 。不过
，购买二手宝马116i也有一些需要留意的地方
。

宝马两厢13款116i搭载的N13B16A 6T发动机在宝马系中质量总体稳定，技术先进 ，但存在部分常见问题需关注。技术特点与优势该发动机采用多项宝马核心技术
，包括Valvetronic电子气门、双涡管单涡轮增压和缸内直喷，动力输出高效且平顺 。

08款进口宝马变速箱什么牌子

1 、08款进口宝马变速箱牌子是采埃孚。宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱 ，换挡逻辑清楚
，整体表现良好
。质量不错的。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操，咋么瞎搞也搞不坏 。在同级别里面算是比较不错的车
。宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱。 zf的是世界三大变速箱供应商 ，zf是非常擅长生产at变速箱的 。

2
、08年宝马320是采埃孚的8at手自一体变速箱变速箱
。根据查询相关资料采埃孚普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下
，换挡的动作很轻巧。当切换到运动模式之后，变速箱的反应极其之快 ，所有升档降档的动作都伴随着操作同步进行 。

3、宝马523采用的是ZF的8HP系列的变速箱
。该变速箱除了可承受更大的扭矩之外
，齿比也进一步优化，同速度下的发动机转速更低 ，更利于油耗表现！因为宝马523搭载的是涡轮增压发动机和at变速箱这套动力总成，虽然说动力非常强劲
，但是理论上油耗不会太低的。

4 、宝马变速箱是采埃孚品牌 。以下是对宝马变速箱及其相关信息的详细解变速箱品牌 宝马汽车所使用的变速箱主要由采埃孚（ZF）品牌提供
。采埃孚作为全球知名的汽车零配件供应商，在汽车传动系统领域拥有极高的技术水平和市场占有率。采埃孚变速箱类型 采埃孚变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱两种 。

5、宝马部分车型曾使用爱信变速箱 ，目前多数车型已逐步切换至自家研发的ZF变速箱或采埃孚/格特拉克等其他品牌变速箱
，具体情况如下：曾使用爱信变速箱的宝马车型 3系（部分年份）：早期进口或部分国产3系（如E90底盘部分车型）曾搭载爱信6AT变速箱，该变速箱以可靠性著称 ，换挡平顺性较好。

6
、进口宝马X2使用的是采埃孚（ZF）的8速手自一体变速箱
。采埃孚是一家知名的汽车零部件供应商
，在变速箱领域有着深厚的技术积累和卓越的声誉。其8速手自一体变速箱具有诸多优点 。首先，它的挡位数量较多 ，能让发动机在更宽泛的转速区间保持高效运转
，从而提升燃油经济性
。

11年宝马120变速箱还能用吗

总结2011款120i的6AT变速箱若保养得当仍可继续使用，但老化风险较高 ，需谨慎评估车况。优先选择历史记录完整、变速箱油近期更换的车辆
，并做好后续投入准备 。二手价4万左右的车型可能存在隐性成本，需权衡情怀与实用性
。

开了12年的宝马是否有维修必要需结合车况 、经济性和个人需求综合判断 ，若核心部件健康且维修成本可控则可修，否则建议换车。

十多年的宝马能否继续使用
，主要取决于以下几个关键因素： 保养状况定期维护：如果车辆严格按照厂家手册进行保养（如每5000-10000公里更换机油
、定期更换变速箱油、刹车油 、冷却液等），关键部件（发动机
、变速箱）状态良好 ，通常可以继续使用 。

宝马变速箱油最长使用周期一般为8-12万公里或8年
，但需根据车型、变速箱类型及使用工况综合判断，部分场景下需提前更换
。不同车型的更换周期差异宝马不同车型的变速箱油更换周期存在差异。以宝马3系为例 ，官方保养手册标注自动变速箱油每4万公里更换一次
，部分车型可延长至8万公里 。

新款宝马3系使用了什么变速箱

新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱
。这款变速箱也被广泛应用于宝马旗下生产的多种车型中，展现了宝马在传动系统方面的一致性和技术实力。关于新款宝马3系的动力系统：新款宝马3系搭载的是宝马自家生产的0T涡轮增压发动机 。

在传动系统方面 ，新款3系依然搭载了来自采埃孚的8AT变速箱
，这款变速箱换挡平顺 、响应迅速，进一步提升了车辆的驾驶体验。在底盘方面 ，新款3系的前悬架采用了双球节独立悬架
，后悬架则使用了多连杆独立悬架
。这种悬架组合在提高转向精准性的同时，也有效抑制了车身的侧倾幅度 ，进一步提升了车辆的操控稳定性。

宝马3系优势显著，是值得购买的车型 。它传承品牌操控基因
，0T发动机与采埃孚8AT变速箱组合，动力输出平顺且响应快 ，后驱布局和优秀悬架使转向精准
、底盘支撑性强
，驾驶乐趣足
。

新宝马3系使用ZF 8速手自一体变速箱，这种变速箱也用于许多宝马车型。新一代宝马3系推出了一款动力车型 ，搭载宝马生产的0T涡轮增压发动机 。这款发动机最大功率135kw
，最大扭矩300 Nm
。与同级别车型相比，宝马3系的主要动力参数表现出优异的症状。

宝马新款三系什么变速箱？宝马3系使用的是8挡手自一体变速箱 。

宝马变速箱是什么牌子

宝马X4的变速箱牌子是采埃孚8HP50
。以下是对该变速箱的详细解析：广泛应用与完美搭配 采埃孚8HP50变速箱作为一款广泛应用在宝马车型上的变速箱 ，与宝马B系列发动机的搭配堪称天衣无缝。这种搭配不仅提升了驾驶的舒适性
，还优化了燃油经济性 。

宝马使用爱信变速箱的车型有X1系、2系旅行版以及MINI全系，后续放弃使用爱信变速箱主要与成本 、故障率以及增强竞争力等因素有关
。成本与市场定位因素宝马在考虑变速箱选择时 ，成本与市场定位是重要考量。ZF的9速变速器结构复杂程度不算高
，成本相较于爱信变速器不会高出太多 。

宝马变速箱是采埃孚品牌。以下是对宝马变速箱及其相关信息的详细解变速箱品牌 宝马汽车所使用的变速箱主要由采埃孚（ZF）品牌提供
。采埃孚作为全球知名的汽车零配件供应商，在汽车传动系统领域拥有极高的技术水平和市场占有率。采埃孚变速箱类型 采埃孚变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱两种 。

08款进口宝马变速箱牌子是采埃孚
。宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱 ，换挡逻辑清楚，整体表现良好。质量不错的 。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操
，咋么瞎搞也搞不坏
。在同级别里面算是比较不错的车。宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱 。

【太平洋汽车网】品牌是采埃孚，公司全称德国采埃孚股份公司 ，采埃孚是一家德国的公司
，主要是生产研发，传输系统
、转向系统、底盘系统 ，都是一些汽车非常重要的零部件
，是作为宝马品牌的御用变速箱
。宝马是德国的豪华汽车品牌，宝马品牌成立于1916年。所属集团为BMW ，中文名字叫做宝马 。

宝马8at
。宝马用的8AT是ZF为宝马量身打造的变速箱。说实话
，内燃机时代，宝马的6缸以上发动机配采埃孚ZF8速变速箱 ，完爆其他所有同级别的车 。综合来说
，采埃孚ZF8速变速箱结合了传统AT的可靠平顺，并且也不逊色双离合的换挡速度 ，动力衔接，激烈驾驶铿锵有力
，日常代步平顺舒适。

08款宝马120i用的是什么变速箱

1 、08款宝马120i匹配的变速箱根据配置不同分为两种类型：手动挡版本采用6速手动变速箱，自动挡版本采用6速自动变速箱（6AT）
。以下为具体说明：手动挡版本：6速手动变速箱6速手动变速箱是一种通过驾驶员手动操作换挡杆和离合器来实现挡位切换的传动装置。其结构相对简单 ，由齿轮组、同步器
、换挡机构等部件组成 。

2、宝马2008款120i是一款操控性能突出但存在部分缺陷的紧凑型轿车
，适合追求驾驶乐趣且接受一定维护成本的用户
。核心优势操控性能出色：采用前置后驱布局与前后50：50的配重设计，过弯时车身稳定性强 ，方向盘指向精准
，驾驶体验充满乐趣。其0-100km/h加速仅需6秒（手动挡），动力响应直接 。

3 、进口宝马车120i是一款具有鲜明驾驶特性的紧凑型豪华轿车 ，整体表现适合追求操控乐趣的消费者
，但在动力和舒适性方面存在一定取舍
。动力与传动系统：该车型搭载0升直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率170马力 ，匹配6速自动变速箱。这一组合在动力输出上偏向平顺线性
，而非爆发式加速，适合日常城区代步 。

4
、德系豪华车在质保期后保值率急剧下滑 ，10万公里以上车型贬值速度更快，甚至可能因维修成本过高导致“一文不值 ”
。可购买的情况需满足严格条件若车辆经专业检测（如发动机、变速箱 、底盘）无明显故障
，且保养记录完整，仍可考虑购买。