【跨界车型,跨界车型一览表】

卡罗拉Cross玩起跨界,冲击SUV市场,下一个爆款来了

卡罗拉Cross作为丰田卡罗拉的跨界车型
，凭借时尚设计
、实用空间和多样化动力配置，有望在紧凑型SUV市场形成较强竞争力 ，但能否成为爆款需结合最终定价、配置及市场反馈综合判断。

如今的丰田
，就像是当年的大众，只要是拿出一款颜值足够出彩的车型 ，那几本就可以成为销量担当 。而在最近
，丰田发布了卡罗拉的Cross，它极有可能成为丰田的又一个爆款
。

近日 ，丰田汽车在东南亚市场发布了2021款全新 卡罗拉CROSS。虽然产品沿用卡罗拉车系的命名
，但从外观上看，我们很难联想到这车与卡罗拉有什么联系 ，它看起来更像一部与RAV4差不多的SUV 。有媒体报道称
，该车型很有可能引入中国，用于填补丰田奕泽和丰田RAV4之间的空白
。

日前 ，丰田发布了卡罗拉CROSS的官图，新车定位于CHR和荣放之间
，动力方面搭载8L发动机和8L混动动力系统，卡罗拉cross将首先在泰国上市 ，随后新车也将在世界范围内上市。

丰田锋兰达是一款定位入门级紧凑型SUV的车型
，基于海外版卡罗拉Cross打造，预计起售价14万元左右 ，若定价合理且产品力符合预期
，或成为明年SUV市场的“黑马
” 。

025款丰田卡罗拉Cross在美国市场起售价为汽油版约15万元人民币 、混动版约6万元人民币，对应国内卡罗拉锐放 ，在外观
、内饰、动力及安全配置上均有显著升级
。以下是具体信息：外观设计前脸与尾部：采用更大尺寸进气格栅
，搭配蜂窝状装饰，配合全新LED头灯和立体感更强的尾灯 ，整体造型更犀利运动。

“智能+跨界 ”福特EVOS上市,价格比预售还低了3万!

福特EVOS（中文名“追光者
”）在广州车展正式上市
，定位为跨界中型SUV，共推出5个配置 ，售价区间为198-298万元，起步价比预售价低3万元左右
，性价比显著提升 。

第一眼看到福特EVOS，我想大多数人会误以为它是一台新能源车型
。它采用了福特家族最新的设计风格 ，并且集成了目前许多新能源车型的设计元素。外观方面
，福特EVOS是首款采用“势能美学”设计理念的车型，也是福特旗下的一款全球战略车型 。

产品内部竞争：全新蒙迪欧的上市对EVOS造成了巨大冲击。蒙迪欧与EVOS拥有同样的动力总成 ，虽然配置稍低
，但价格低了4万元
。这使得购买EVOS的消费者感觉被“背刺 ”，导致EVOS的性价比优势不再明显 ，消费者更倾向于选择价格更低的蒙迪欧
，从而影响了EVOS的销量。

与Z世代共创而来,吉利帝豪S将新增“跨界玩家版”车型

1 、吉利帝豪S新增的“跨界玩家版 ”车型是与Z世代共创的时尚跨界SUV，以下从设计
、共创理念、市场意义等方面展开介绍：外观设计车色与饰条：新增“摩登灰
”车色 ，前格栅和侧裙边等细节加入橙色饰条
，灰橙撞色设计带来灵动吸睛的视觉冲击力 。轮毂：搭配17吋漩涡星流亮面轮毂，流光炫影 ，动感十足
。

2 、易车讯 帝豪S将在原基础上新增一款“跨界玩家版”车型，并发布了一组官图。据悉
，该款车型是基于Z世代年轻人个性化
、多元化的需求心声打造，与用户共创 ，对外观、内饰等细节方面进行创新融合
，并根据年轻用户实际使用需求优化调整配置结构 。

3 、帝豪S跨界玩家版就是吉利与Z世代用户共创打造的一款时尚跨界SUV，其集高颜值
、高舒适、高操稳 、高科技、大空间等多元化综合实力于一身 ，可谓是Z世代年轻人的SUV首选
。今天
，我们就来聊一聊这款跨界SUV的用车体验。外表：运动张扬 首先来看静态方面 。

4
、动力方面，吉利帝豪S“跨界玩家版 ”同样搭载4T发动机 ，最大功率104kW
，最大扭矩235N·m，传动方面 ，搭配了与之匹配模拟8速CVT变速箱和6速手动变速箱
。

5、此外
，吉利帝豪S跨界玩家版还致力于与用户共创更多可能性。未来，它将根据用户需求推出更多的定制款车型 ，如专属车贴 、轮圈定制
、内饰定制刺绣等创意性更强的共创活动 。这些玩法将更加多样化，进一步满足年轻消费者的个性化需求
。

丰田疯了,用“陆巡”的名号玩跨界,配侧滑门,还有1.8米大床

丰田Tj Cruiser是一款采用“陆巡 ”名号、配备侧滑门 、车内空间可形成8米大床的跨界车型。以下是对该车型的详细介绍：背景与发布早在2017年东京国际车展上
，丰田汽车公司就展出了Tj Cruiser概念车 。近日获悉，这台“概念已久”的丰田车将会发布量产版本 ，消费者将能购买到这款全新的Cruiser系列车型。

三款欧系跨界旅行车对比:蔚揽车主推荐不到40万的V90CC

A4 Allroad价格：底盘比普通A4 Avant高23mm
，北京优惠16 - 18个点，低配时尚型裸车33万左右 ，高配运动型裸车36万左右
，与蔚揽纵行价格相差不大
。优势：动力系统：纵置0T高功率发动机输出252马力，破百时间可杀进6秒 ，比蔚揽更快。新一代适时四驱系统脱困能力理论上比蔚揽强悍
，通过了三个滑轮组的测试 。

例如曾经的宝马
、奔驰、捷豹都通过官方渠道引进过旅行车，最终因销量不佳退出国内市场；沃尔沃目前在国内销售原装进口的V60 、V90车型 ，相比优惠巨大的S60
、S90
，价格过高，注定小众
。大众旅行车情况大众蔚揽：国内保有量最大的旅行车 ，官方一直引进，甚至有插电混动版本。

目前国内同样在售的沃尔沃V90 CC（cross country）也是一辆拥有更好通过性的V90旅行车 。

若追求均衡可考虑跨界旅行车或城市SUV兼顾两者特点
。例如欧洲多国高速自驾常选旅行车
，国内山区长途则多依赖SUV，不同场景下两者的优势可形成互补 ，需结合实际需求判断。

盘点那些“专车不专用 ”的“跨界
”运输车型

以下是一些“专车不专用”的“跨界 ”运输车型盘点：低平板半挂车设计用途：专门用于运输大件且不可拆解的货物 。实际使用：只有三线六轴半挂车真正用于大件货物运输
，其他如15大板和175大板，常用于普货运输 ，包括抛货、百货 、零担
、家电、家具 、绿通、快递
、机械设备、水泥 、砂石等
。