【保时捷新款718,保时捷新款轿车】

保时捷718可以跑长途么

1、尽量不要跑长途 ，最高时速每小时288公里 。保时捷新款718Boxster将搭载的2．0L涡轮增压动力能产生约220kW（300Ps）的最大功率和349Nm的峰值扭矩；而较高性能的718BoxsterS和718CaymanS将配备2．5L排量的涡轮增压发动机
，其最大功率为265kW（360Ps），峰值扭矩为400Nm
。

2 、产品缺陷明显：保时捷718存在一些明显的缺点 ，比如内饰多年未改款，不够智能
，无法满足现代消费者对于科技感和智能化的需求；发动机噪音大，影响驾驶体验；使用成本较高 ，亏损多；车内空间小
，不适合开长途，日常通勤堵车时也会让驾驶者比较累。这些因素都可能让驾驶者在某些场景下觉得开它有些尴尬 。

3
、保时捷718适合跑高速 ，但油耗高、车型低趴 、高速舒适性不好
，里程大会影响保值率。高速行驶时风阻大，需要更多动力支持
。如果里程数过大 ，也会影响保值率。短途代步驾驶居多的人适合这款车 。如何在高速上行驶？只要技术好
，正常都可以，但跑车需要一定的驾驶技术 ，技术不够可能导致危险性
。

4、除了悬挂系统
，保时捷718的空气动力学设计同样令人称道。在高速行驶时，其独特的设计能够产生足够的下压力 ，使车辆更加贴合地面，稳定性进一步提升 。同时
，强劲的动力系统也是其高速表现的一大亮点
。无论是日常驾驶还是长途旅行，保时捷718都能提供充足的动力输出 ，轻松应对各种路况。

5
、一般来说
，汽车油箱的储备里程大约为500公里，而加满油量后 ，保时捷718通常可以支持行驶600公里左右 。这一设计确保了车辆在长途行驶时有足够的续航能力
，同时也为驾驶者提供了更大的灵活性和便利性
。

6、对驾驶员的驾驶技巧和反应速度要求较高。除此之外，在国内就有一位女司机在雨天驾驶保时捷718上高速发生了事故 ，这也让很多人对这款车型产生了恐惧心理
，不敢轻易尝试在高速行驶 。因此，虽然保时捷718是一款性能出色的跑车 ，但在高速行驶时仍需格外小心
，确保安全
。

新一代保时捷718实车全面曝光,2025年发布!

而近日，根据最新谍照曝光 ，新一代保时捷718得益于采用纯电结构，除了拥有更大尺寸的前备箱空间
，而且还加入了更大空间的后备箱布局。

产品方面，保时捷计划在2030年力争将80%新车销量为纯电动车型 。而眼下纯电动Macan 、纯电动卡宴的后续推出并不让人感到意外 ，按照计划Macan纯电版会首先到来
，预计2024年交付。

毕竟，美国的保时捷718价格也只是在5-6万美刀左右 ，而美国的0T？Supra价格
，基本上与保时捷718持平，那么这台高性能全新车型登陆市场 ，目的已经很明显
，就是为了让保时捷718有真正的对手
。

它配备的是一台0L自然吸气六缸发动机，这台发动机也使用在718 GTS之上 ，最大功率为294kw
，最大扭矩418牛米，如此动力真正谈得上跑车的定位 ，为了更高的驾驶乐趣，它配备的是一台6速手动变速器
，它可以在3秒完成0-100km/h加速，极速可以达到293km/h。

入门级保时捷超级跑车,不到60万保时捷718到底香不香?

1
、总体来说 ，718作为保时捷家族一辆入门级别的跑车
，无论是外观还是性能都对得起它身上的标志，而且60万的价格也确实真香 。相信每个男生心中都会有一个跑车梦 ，而这台保时捷718就是你实现梦想的最佳选择之一
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

2、保时捷718的报价是58万起，不同配置的车价格也有所不同 ，它这一款中最高的报价可以达到98万
，可以说是相当的壕相当的贵啦 。

3 、保时捷718最直接的竞争对手是新款宝马Z4，可以说Z4这次换代非常成功 ，毕竟等了这么多年
，宝马总得憋个大招
。很多人都发现新款宝马Z4敞篷版只有软顶，取消了老款的硬顶 ，这是为什么呢？因为软顶才是这个级别敞篷跑车最纯粹的样子，而Boxster一直都是这么纯粹。

4
、是真的香！回头率是真的高！但是我感觉牛马都太高调了
，我的Dior丝气质根本驾驭不住这些车，自身的气质完全和这些超跑的气场不匹配 ，可以说是格格不入 。看到我等Dior丝的坚持了嘛
。穷！是真的穷！就是不愿意说出口。

5、推荐准新二手保时捷718 在小姐姐准备的两个备选车型都被pass掉之后
，我问她是否可以接受二手车，在得到认可的答案之后 ，我向她推荐了1年车龄的保时捷718 Cayman
，60万的价位正好可以拿下 。

6 、第二款：被忽视的英国绅士——捷豹F-TYPE 价格：（520-980万）谈及官方售价50多万起售的大牌跑车，很多人肯定会想到保时捷718 ，但是在保时捷必须选装条件的加持下
，保时捷718的落地价可并不便宜，动辄也要八十上百万
。

保时捷911和718的区别

和911并非同一档次 ，911定位更高端
，两者在品牌定位
、动力配置、价格等方面存在显著差异。核心定位与动力布局 911：保时捷品牌旗舰级高性能跑车，采用后置后驱经典布局 ，是品牌技术与性能的代表，面向追求极致驾驶体验的用户 。

保时捷718与911的具体区别主要体现在定位 、动力
、配置及品牌价值上。定位差异 保时捷718：作为保时捷的中端跑车系列
，718更注重性价比，旨在满足不同消费者对保时捷品牌的追求以及日常驾驶的乐趣
。

不是同一档次。从定位上看 ，保时捷 718 属于入门级跑车
，是“保时捷入门选择”，主要面向那些想要体验保时捷品牌魅力 ，但预算相对有限
，更注重日常驾驶与休闲的消费者 。而 911 是高性能豪华跑车，代表着保时捷的最高技术水平 ，是“保时捷灵魂标杆 ”
，定位更高端
。

保时捷718与911的主要差别如下：定位与尺寸 保时捷718：定位为入门级跑车，车身尺寸为4379mm x 1801mm x 1295mm ，整体设计更为紧凑轻盈
，适合追求驾驶乐趣但预算有限的消费者。

保时捷911和718不是一个档次的车型 。以下是具体分析：车型定位：911是保时捷的经典车型，自1963年推出以来一直是该品牌的旗舰产品 ，更强调豪华、性能和驾驶体验
。而718是保时捷在2016年推出的新车型，取代了之前的Boxster和Cayman
，更注重轻便 、灵活和日常驾驶舒适性。

保时捷718和911作为保时捷公司两款广受欢迎的跑车，尽管都属于跑车类别 ，但两者间仍存在显著区别 。首先
，从行李箱布局来看，保时捷911的行李箱被巧妙地设计在车头部分 ，而718则因采用中置发动机设计
，其前后均设有行李箱
。这一设计差异不仅反映了两者在车辆结构上的不同，也间接影响了其驾驶体验。